僕の愛車は、ホンダのアコードユーロＲ。６速ＭＴで２２０ＰＳ、買ってから既に車検を３回受けているけど、コイツは未だに「マシン」を感じさせてくれる。去年は低速域でのカラカラ音が気になり、エンジンがへたってきたのか？と思ったけど、原因はクラッチ。
クラッチ板を交換したら新車時のような加速感。ターボのような急激な加速感はないけど、タイムラグのない２速から３速、３速から４速へのスムーズな加速はまさにマシン。
キーンと唸るエンジン音も心地よく、過去８台の中でベストの車なのです。しかし、一昨年のモデルチェンジでユーロＲは生産終了。確かに今の時代、ＭＴを好む人は少数派だろうし、ＡＴにしてまでユーロＲを残す必要性がないのもわかるけど、わかるけど残念。
シビックタイプＲを出してもダメなんです。後席が広く、定員５人が余裕を持って乗車できる、大人のＭＴ４ドアセダンが欲しいんです、ホンダさん！